BMW 520d M-Sportpaket AHK

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Fahrzeugnummer NA78482

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Diesel

145 KW
(197 PS)

1995 cm³

Energieverbrauch: 5,2 l/100km

CO₂-Emissionen: 136 g/km (WLTP)

CO₂-Klasse: E

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Team Hof Neuwagen

09281/54695995 Standort:

Fahrzeugdetails

Merkmale & Zustand

Farbe

Saphirschwarz metallic

Treibstoff

Diesel

Leistung

145 KW (197 PS)

km-Stand

0 km

Erstzulassung

Hubraum

1995 cm3

Türen

Neuwagen

Beschreibung

CO2 Umfang
Rekuperationssystem
Abgasnorm EU6 rde II
Zusatzumfang EU-spezifisch
Lenkradheizung
Radschraubensicherung
Automatikgetriebe mit Schaltwippen
Reifendruckanzeige
Reifenpannenset Plus
Alarmanlage
Automatische Heckklappenbetätigung
Komfortzugang
M Sportpaket
Anhängerkupplung
BMW LM Rad Doppelspeiche 935M STD SO
Abgedunkelte Verglasung
Warndreieck und Verbandstasche
Aluminium Rhombicle Dunkelsilber
Lordosenstütze Fahrer u. Beifahrer
Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
Travel & Comfort Rail System
INNENRAUMKAMERA
Ambientes Innenlicht
Kilometertacho
Adaptiver LED-Scheinwerfer
Driving Assistant
Driving Assistant Plus
Active Guard
Parkassistenzsystem Plus
DAB-Tuner (DAB+ fähig)
HiFi System Harman Kardon
Teleservices
Gesetzlicher Notruf
Connected Drive Services
Connected Package Professional
Storage tray wireless charging
Personal eSIM
BMW Live Cockpit Professional
BMW Natural Interaction
M Sportfahrwerk
M Lederlenkrad
Hochglanz Shadow-Line
Dachhimmel anthrazit
Ausstattungspaket Professional
Travel Paket
Länderausführung Deutschland
Sprachversion deutsch
Bordliteratur deutsch
Ölwartungsintervall 24 Monate/30.000 km
COC ZUSATZUMFAENGE
Kältemittel R1234yf
Aktiver Fussgängerschutz
M SPORT EXTERIEURUMFAENGE
M SPORT INTERIEURUMFAENGE
Spezifische Zusatzumfänge M Sportpaket

Extras

Automatik , El. Fensterheber (vorne) , Klimaautomatik , Stoff Veganza perforiert gesteppt S , Servolenkung , Zentralverriegelung , Garantie , ABS , Kopfairbag bzw. Windowbags , Seitenairbag bzw. Sidebags , ESP , El. Wegfahrsperre , Partikelfilter

Information über den Energieverbrauch und die CO2-Emissionen des neuen PKW

Marke BMW

Handelsbezeichnung 520

Antriebsart Diesel

Kraftstoff Diesel

anderer Energieträger: entfällt

Energieverbrauch (kombiniert):5,2 l/100km

CO₂-Emissionen (kombiniert):136 g/km (WLTP)

CO2-Klasse Auf Grundlage der CO2-Emissionen (kombiniert)

Weitere Angaben:

Kraftstoffverbrauch

kombiniert 5,2 l/100km

Landstraße

4,4 l/100km

Innenstadt

7,6 l/100km

Stadtrand

5 l/100km

Autobahn

4,4 l/100km

Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1341,6 EUR/Jahr

(Kraftstoffpreis: 1,000 EUR/l, (Jahresdurchschnitt 2024)) Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)²

bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen C02-Preis von 115 EUR/t 2.346,0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen C02-Preis von 55 EUR/t 1.122,0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen C02-Preis von 190 EUR/t 3.876,0 EUR

Kraftfahrzeugsteuer: 276,02 EUR/Jahr

Die Informationen erfolgen gemäß der PKW-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegeben Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue PKW ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2. ¹ Es werden nur die C02-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. ²Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die zukünftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

Fahrzeug-Identifizerungsnummer (FIN): CV66261

erstellt am 18.08.2025