BMW iX xDrive45

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Fahrzeugnummer NA78241

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Elektro

300 KW
(408 PS)

0 cm³

Energieverbrauch kombiniert: 21,8 kWh/100km (WLTP)

CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km (WLTP)

CO₂-Klasse: ;
Elektrische Reichweite: 490km (WLTP)

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Team Bodensee Neuwagen

07541/3973905 Standort:

Fahrzeugdetails

Merkmale & Zustand

Farbe

Sophistograu Brillanteffekt m

Treibstoff

Elektro

Leistung

300 KW (408 PS)

km-Stand

0 km

Erstzulassung

Hubraum

0 cm3

Türen

Neuwagen

Beschreibung

iX xDrive45 300kW WBY41CF090CV22100
BMW LM Rad Aerodynamik 1012
Zusatzumfang EU-spezifisch
Lenkradheizung
Radschraubensicherung
Reifendruckanzeige
Reifenpannenset Plus
Komfortzugang
Anhängerkupplung
Gepäckraumtrennnetz
Abgedunkelte Verglasung
Warndreieck und Verbandstasche
M Interieurakzente Dunkelsilber
Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
Dachhimmel anthrazit
LADEKABEL PROFESSIONAL (MODE 3)
Flexible Fast Charger (Mode 2)
Akustischer Fussgängerschutz
BMW ICONICSOUNDS ELECTRIC
Kilometertacho
Adaptiver LED-Scheinwerfer
Fernlichtassistent
Active Guard Plus
Driving Assistant
Driving Assistant Plus
Active Guard
Parkassistenzsystem
Adapter E+F (CEE 7/7) 10A
DAB-Tuner
Harman/Kardon Surround Sound System
Teleservices
Gesetzlicher Notruf
Connected Drive Services
Connected Package Professional
Storage tray wireless charging
Personal eSIM
BMW Live Cockpit Professional
M Lederlenkrad
Länderausführung Deutschland
Sprachversion deutsch
Bordliteratur deutsch
COC ZUSATZUMFAENGE
Kältemittel R1234yf
Aktiver Fussgängerschutz
Steuerung Local Content
AGM-Batterie 60 Ah

Extras

Automatik , El. Fensterheber (vorne) , Klimaautomatik , Stoff Interieurdesign Atelier | Sen , Navigationssystem , Servolenkung , Tempomat , Zentralverriegelung , Garantie , Allrad , ABS , Fahrer- und Beifahrerairbag bzw. Frontairbag , Kopfairbag bzw. Windowbags , Seitenairbag bzw. Sidebags , ESP , El. Wegfahrsperre

Information über den Energieverbrauch und die CO2-Emissionen des neuen PKW

Marke BMW

Handelsbezeichnung iX

Antriebsart Elektro

Kraftstoff entfällt

anderer Energieträger: Strom

Energieverbrauch (kombiniert):21,8 kWh/100km (WLTP)

CO₂-Emissionen (kombiniert):0 g/km (WLTP)

Elektrische Reichweite (EAER)490 km

CO2-Klasse Auf Grundlage der CO2-Emissionen (kombiniert)

Weitere Angaben:

Stromverbrauch

kombiniert 21,8 kWh/100km

Landstraße

16,5 kWh/100km

Innenstadt

15,1 kWh/100km

Stadtrand

15,1 kWh/100km

Autobahn

23,2 kWh/100km

Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1242,6 EUR/Jahr

( (Jahresdurchschnitt 2024)) Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)²

bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen C02-Preis von 115 EUR/t 0,0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen C02-Preis von 55 EUR/t 0,0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen C02-Preis von 190 EUR/t 0,0 EUR

Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit.

Die Informationen erfolgen gemäß der PKW-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegeben Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue PKW ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2. ¹ Es werden nur die C02-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. ²Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die zukünftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

Fahrzeug-Identifizerungsnummer (FIN): CV22100

erstellt am 31.08.2025