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BMW 520d Touring

Fahrzeugnummer man-520dtour

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Diesel

145 KW
(197 PS)

1995 cm³

Energieverbrauch: 5,4 l/100km

CO₂-Emissionen: 142 g/km (WLTP)

CO₂-Klasse: E

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Ihr Ansprechpartner

Team Ludwigsburg Neuwagen

07141/1469915 Standort:

Fahrzeugdetails

Merkmale & Zustand

Farbe

Alpinweiss Uni

Treibstoff

Diesel

Leistung

145 KW (197 PS)

km-Stand

0 km

Erstzulassung

Hubraum

1995 cm3

Türen

Neuwagen

Beschreibung

Steuerung EfficientDynamicsAutomatic Getriebe mit SchaltwippenReifendruck-KontrolleReifenreparatur SetAlarmanlageWarndreieck und VerbandkastenAmbientes LichtAdaptiver LED-ScheinwerferParking AssistantDAB-TunerTeleservicesGesetzlicher NotrufConnectedDrive ServicesConnected Package ProfessionalAblage für Wireless ChargingPersonal eSIMÖlwartungsintervall 30000 km / 24 MonateAktiver FussgängerschutzBMW Digital KeyLordosenstütze für Fahrer und BeifahrerSitzheizung für Fahrer und BeifahrerDriving AssistantHiFi Lautsprechersystem harman/kardonVorbereitung Driving Assistant Plus

Extras

Automatik , El. Fensterheber (vorne+hinten) , Klimaautomatik , Kunstleder Veganza perforiert | Schwarz , Navigationssystem , Servolenkung , Tempomat , Zentralverriegelung , Garantie , ABS , Fahrer- und Beifahrerairbag bzw. Frontairbag , Seitenairbag bzw. Sidebags , ESP , El. Wegfahrsperre

Information über den Energieverbrauch und die CO2-Emissionen des neuen PKW

Marke BMW

Handelsbezeichnung 520

Antriebsart Diesel

Kraftstoff Diesel

anderer Energieträger: entfällt

Energieverbrauch (kombiniert):5,4 l/100km

CO₂-Emissionen (kombiniert):142 g/km (WLTP)

CO2-Klasse Auf Grundlage der CO2-Emissionen (kombiniert)

Weitere Angaben:

Kraftstoffverbrauch

kombiniert 5,4 l/100km

Landstraße

4,6 l/100km

Innenstadt

7,5 l/100km

Stadtrand

5,2 l/100km

Autobahn

4,6 l/100km

Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1360,42 EUR/Jahr

(Kraftstoffpreis: 1,000 EUR/l, (Jahresdurchschnitt 2025)) Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)²

bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen C02-Preis von 127 EUR/t 2.724,0 EUR
bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen C02-Preis von 60 EUR/t 1.287,0 EUR
bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen C02-Preis von 200 EUR/t 4.290,0 EUR

Kraftfahrzeugsteuer: 293,52 EUR/Jahr

Die Informationen erfolgen gemäß der PKW-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegeben Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue PKW ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2. ¹ Es werden nur die C02-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. ²Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die zukünftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

Fahrzeug-Identifizerungsnummer (FIN): -

erstellt am 09.05.2026