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BMW i7 eDrive50 Limousine

Fahrzeugnummer man-i750
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Bar-Aktionspreis 3)
inkl. MwSt. und Bereitstellung 82.123,- €
Elektro
335 KW
(456 PS)
cm³
Energieverbrauch kombiniert: 19,2 kWh/100km (WLTP)
CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km (WLTP)
CO₂-Klasse: ;
Elektrische Reichweite: 610km (WLTP)
Fahrzeug anfragen Probefahrt
Ihr Ansprechpartner
Team Ludwigsburg Neuwagen
07141/1469915 Standort:

Fahrzeugdetails

Merkmale & Zustand

Farbe
Alpinweiss Uni
Treibstoff
Elektro
Leistung
335 KW (456 PS)
km-Stand
0 km
Erstzulassung
Hubraum
cm3
Türen
4
Neuwagen
ja

Beschreibung

Klimaautomatik
Navigation
Spurwechselassistent
LED-Scheinwerfer
Parkhilfe(PDC) vorne + hinten
HeadUp-Display
Verkehrszeichenerkennung
Bluetooth(f. Handy)
Einparkassistent
Fensterheber vorne+hinten
Aussenspiegel elektr. anklappbar
Zentralverriegelung mit FB
Spiegel autom. abblendend
VirtualCockpit
Notbremsassistent
Regensensor
Automatik
Uhr&Drehzahlmesser
Aussenspiegel el. verstellbar
Müdigkeitswarnsystem
Notrufsystem
Sprachsteuerung
Touchscreen
USB
Grad Kamera
Abstandwarner
Ambientelicht
Induktion
Android Auto
Apple CarPlay
Sommerreifen
Adaptives Kurvenlicht
Kopfairbag
beheizte Aussenspiegel
IsoFix
Sitzheizung f. Vorder- und Rücksitze
Tempomat
Stabilitätsprogramm (ESP)
ABS
Alarmanlage
Sitzverstellung
Seitenairbags
Frontairbag
Bordcomputer
Nebelscheinwerfer
Servolenkung
Multifunktionslenkrad
Lichtsensor
Bremsbelaganzeige
Berganfahrhilfe
Lederlenkrad
elektr. Parkbremse
Mittelarmlehne
Reifendruckkontrolle
Rückfahrkamera
Wegfahrsperre
Garantie
Traktionskontrolle
Neufahrzeug

Extras

Automatik , El. Fensterheber (vorne+hinten) , Klimaautomatik , Kunstleder Veganza Schwarz , Navigationssystem , Servolenkung , Tempomat , Zentralverriegelung , Garantie , ABS , Fahrer- und Beifahrerairbag bzw. Frontairbag , Kopfairbag bzw. Windowbags , Seitenairbag bzw. Sidebags , ESP , El. Wegfahrsperre

Information über den Energieverbrauch und die CO2-Emissionen des neuen PKW

Marke BMW
Handelsbezeichnung i7
Antriebsart Elektro
Kraftstoff entfällt
anderer Energieträger: Strom
Energieverbrauch (kombiniert):19,2 kWh/100km (WLTP)
CO₂-Emissionen (kombiniert):0 g/km (WLTP)
Elektrische Reichweite (EAER)610 km
CO2-Klasse Auf Grundlage der CO2-Emissionen (kombiniert)
A
B
C
D
E
F
G
A
Weitere Angaben:
Stromverbrauch
kombiniert 19,2 kWh/100km
  • Landstraße
    • 17,2 kWh/100km
  • Innenstadt
    • 18,6 kWh/100km
  • Stadtrand
    • 16,8 kWh/100km
  • Autobahn
    • 22,6 kWh/100km
    Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1094,4 EUR/Jahr
    ( (Jahresdurchschnitt 2024)) Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr)²
    • bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen C02-Preis von 115 EUR/t 0,0 EUR
    • bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen C02-Preis von 55 EUR/t 0,0 EUR
    • bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen C02-Preis von 190 EUR/t 0,0 EUR
    Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit.
    Die Informationen erfolgen gemäß der PKW-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegeben Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue PKW ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2. ¹ Es werden nur die C02-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. ²Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die zukünftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO2-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
    Fahrzeug-Identifizerungsnummer (FIN): -
    erstellt am 25.03.2026

    Ihr Ansprechpartner

    Team Ludwigsburg Neuwagen

    Telefon: 07141/1469915
    E-Mail: [email protected]

    Standort



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